在汽車發展的漫長歷程中，每一次技術的革新都如同在平靜的湖面上投入一顆巨石，激起層層漣漪。就像曾經電動汽車剛剛嶄露頭角的時候，很多人都在懷疑它的實用性，續航里程短、充電時間長等問題像一道道枷鎖限制著它的發展。而如今，又一個重磅消息在汽車界炸開了鍋——奔馳官宣全固態電池裝車上路測試，而且續航可達1000公里打底。
全固態電池，這個在汽車電池領域猶如神秘寶藏般的存在，一直以來都備受關注。傳統的鋰離子電池，雖然在現代電動汽車的發展進程中起到了不可磨滅的作用，但它也有著自己的局限性。比如說，鋰離子電池的能量密度在一定程度上制約了電動汽車的續航里程提升。目前市場上主流的鋰離子電池能量密度大多在150 - 260Wh/kg之間。
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