即便比亞迪在新能源汽車領域里成績斐然，但想要逾越特斯拉，還為時尚早，特別是單車的利潤率上，比亞迪與特斯拉還是存在一定的差距。也就說，在目前的新能源領域里，特斯拉仍舊是同產品中的「王者」，當然，至于未來如何， 這也只能交給主機廠了！而最近，特斯拉的Model Y也迎來了首批換代版試裝車下線，按照目前的時間節點，新車大機率會在明年正式與大家見面，此次換代，特斯拉將融入更多的高科技，并且針對外觀和內飾也做了調整！
新車和初代產品不同，準確的說與是特斯拉的其它產品不同！整部車雖保留了圓潤設計，但在車頭位置增加了大量的線條，肌肉和力量感得到延伸。以上圖為標準。以往偏流暢的線條設計已經成為了歷史。其中位置采用了內嵌式設計，前包圍上保留了與燃油車相同的梯形元素，兩側對向的L形狀設計也給新車起到點綴。
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