近年來，國內汽車市場風云變幻，自主品牌借新能源東風崛起，但一些合資品牌依舊堅守陣地。曾幾何時，某些車型獨領風騷，銷量一騎絕塵。
然而，市場瞬息萬變，昔日霸主也難免遭遇寒冬。有趣的是，一向高冷的豪華品牌也開始向市場低頭，以價換量成為新常態。
這不禁讓我們思考：面對激烈的市場競爭，老牌豪華車型該如何應對？是堅持高端路線還是尋求突破？讓我們一起來看看這個有趣的現象。
廣汽本田作為合資品牌中的佼佼者，其旗下王牌車型雅閣一直是中型轎車市場的標桿。去年，雅閣交出了174447台的亮眼成績單。
但2024年的3月，銷量驟降至8462台，排名跌至第八。
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