在一個事物剛開始興起時，大家都抱著懷疑的態度，不知道它的功效究竟如何。汽車剛誕生的時候，也沒有得到太多的認可，但是在近百年的發展過程中，大家逐漸體會到了有車的快樂和便利，後來汽車得到了全面普及。而且在大家接受汽車的過程中，對汽車的要求也越來越高，汽車的動力成為了大家關注的焦點之一。
依據進氣系統的工作方式不同，內燃機系統分為了自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四種類型。我們平時接觸最多的就是自然吸氣和渦輪增壓，它們分別用字母「L」和「T」代替。對于這兩種發動機，車主們褒貶不一，有人說「非渦輪不買」，有人說「不帶T更省油」，那帶T和帶L到底有什麼區別呢？
老司機表示，平時開車可能感覺不出它們的區別，但是跑高速的時候就能明顯地感受出這兩者的差距。
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