2024年豐田在華銷量下滑6.9%，連凱美瑞這樣的王牌車型也扛不住價格戰沖擊。但最近亮相的LAND HOPPER，或許能讓豐田找回場子。
前臉雙C型大燈直接甩開豐田以往的保守風格，格柵層次感拉滿，導流裝置往兩邊一撇，運動感撲面而來。側面外擴腰線乍看擔心空間，實際坐進去發現腿部和頭部余量比Q5L還寬裕。
尾燈組的光帶夜間點亮時，年輕人直呼「這錢花得值」。中控觸控屏反應速度對標手機，語音助手能聽懂方言指令。座椅包裹感堪比大沙發，但前排儲物格設計確實差點意思——手機和鑰匙總得搶地盤。好在配置夠狠：主動剎車、自適應巡航全系標配，全景天窗和無線充電也沒落下。
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