奧拓曾是鈴木在中國市場最為風光的車型，最夸張的時候是國內有四家車企同時都在生產這款車型，火遍大江南北。不過隨著鈴木退出中國市場，奧拓等車型也只能跟國內消費者說再見，當然它在海外市場依然有售，近日鈴木在海外市場發布全新一代奧拓Lapin LC特別版，新車顛覆了我們此前對奧拓的印象。
在外觀部分，新奧拓使用了全新的風格，整體造型方正復古，并沒有什麼尖銳的線條，圓角的設計看起來更為柔和，而且大燈組也使用了圓形設計，配合前格柵內部的圓形鍍鉻裝飾，進一步突出了呆萌可愛感。
側面是使用了平直的車頂設計，ABC柱、車頂與車身形成撞色式處理，視覺上更顯時尚。圓形的尾燈呼應了車頭，而且值得一提的是，前后LOGO都沒有使用傳統的鈴木標志，車尾的新LOGO酷似一對翅膀，也顯得比較高端。
車內的設計同樣能令人耳目一新，方向盤以及正中央的設計、儀表盤等都使用了「圓」的方案，以呼應外觀的風格。中控正中央配備了一塊懸浮式屏幕，不過用比較厚重的邊框包裹還營造出了一絲復古的視覺感受。車內材質使用比較用心，加入了木質飾板并且帶有小抽屜的設計，可以放置水杯、紙巾或者一些小東西，將空間利用率發揮得相當極致，收納起來其實也更為整潔，而這也突顯了日本人在空間規劃上面的優勢。
新車的座椅材質使用了布藝格紋配合皮革頭枕等，看起來不失時尚與質感。而且第一排座椅也并沒有獨立，而是使用了連排設計，前后共四座布局。
核心動力上，據悉該車在海外使用的是一款660CC排量的三缸發動機，匹配CVT變速器，以節能、經濟性為主。
如果新奧拓有望引入國內，憑借著復古的造型以及時尚個性化的內飾設計，相信還是能收獲不少年輕人的喜愛。小車目前在中國市場的發展走向還是比較良好的，而鈴木在這個領域一直很有話語權，品牌形象深入人心。新奧拓在產品方面巨大的進步無疑能更進一步討好年輕人，你們覺得如果它真的能引入，能成為暢銷車嗎？
