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2025款「本田奧德賽」亮相,升級8座布局,配V6+10AT+四驅
2024/07/11

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本田「奧德賽」正式開始換代!來自海外市場的消息,曾經家用MPV霸主的「奧德賽」迎來了最新消息,新車已經完成了終極換代,相比此前的版本,此次「奧德賽」做了全面的升級,將「空間」優勢發揮到極致,下面就讓小花帶你們走進這款2025款的奧德賽,看看它都帶來了哪些驚喜!

首先前臉,新車帶來了前所未有的力量感,特別是車頭更像是多元素的結合體,比如兩側與美版的奧德賽頗為相似,而中間的格柵則與新款雅閣一致,所以從視覺上看總會給人帶來一種跳線的既視感。

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大燈方面已經放棄了經典的矩陣式光要換,升級到了單組的LED大燈,其中上承式的行車保持了不變。前包圍則與前包圍貫通在一起,這樣帶來更好的完整性。

來到側面,明顯能感覺到北美元素氣息,特別是腰線的布局更是將線條的柔美感感發揮到極致。而前后中的布局也與認知的奧德賽完全不同,但如果你了解理想的MEGA的話,相信這款車則不會讓你感到陌生。而且例如隱私玻璃更是保證了后排的私密性。車的尾部,最大的提升就是傳統的塊狀尾燈升級到了貫穿式的設計,尾箱下半部分帶有明顯的折痕,連同后包圍,整個力量感也都得到了提升。

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內飾,這款2025款的奧德賽回歸了傳統,完全沿用了美版的設計,雖與現款車型差別甚大,但營造出的視覺效果還是相當出色。比如三幅式的多功能方向盤最大限度的凸顯出了實用性,而內嵌式的液晶儀表,以及中間的懸浮狀多媒體屏則保證了科技感,前置式的檔桿是還是采用了「奧德賽」最經典的設計。而關于座椅,新車除了會采用7座版以外,還首次增加了大8座版,通過下圖我們能看到,第二排可左右移動,空間優勢更是發揮到極致。

動力系統,我們以這款海外版本為例,新車將繼續搭載一台3.5L V6自然吸氣發動機,其中最大功率達到了209千瓦,峰值扭矩355牛·米,傳動系統匹配10速自動變速箱,部分車型還配有四驅。大V6配AT變速箱,可靠性毋庸置疑了,但未來國產后,動力大機率會發生改變,但至于怎麼變,也只能等到官宣后才能揭曉!

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