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新加坡趣闻
大馬趣聞
    
从新加坡飞纽约,花费近19小时才能到达,飞机上的旅客却不觉得无聊反而十分享受?
2022/06/01

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旅客出国旅行时,长途汽车或火车难以帮助旅客到达目的地,飞机就成为旅客的选择方式之一。短则五六个小时,长则20小时,考验着旅客对旅行的期待。部分飞机基础设施和飞机环境相对完善,缓解旅客面对长途跋涉而产生的焦虑感和不舒适感。

无独有偶,空客推出的A350飞机,承载着旅客从新加坡出发,一直到达纽约。长达近19小时的飞行,飞机上的旅客却毫无怨言,十分享受此次飞机旅行,这究竟是为什么呢?

时间长的绿皮火车

之前国内未出现高速运行的动车或高铁时,居民出趟远门,大多会选择绿皮火车。绿皮火车分为硬座和软座,硬座适合于短途旅行的居民,软座和卧铺适合较长时间乘坐火车的旅客。一旦选错火车票类型,长达十几小时坐着,身体会发出疲倦信号。

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飞机

除了绿皮火车之外,部分飞机路线较长,中间不进行转机。旅客无法到达中转站稍事休息,自然会产生无聊和疲倦感。但新加坡直飞纽约的航班是例外,它被人们称之为距离最长的路线之一,全程为15,340公里。疫情期间,该航班曾暂停了。疫情好转后,航班恢复被提上日程。航空公司预计航班每周飞行三次,极大地提高飞行效率。

尽管旅程十分漫长,花费近19小时才能到达目的地。但是飞机上的乘客和机组人员十分享受此次飞行,这得益于航空公司使用的是空客A350-900。

为满足不同旅客对机舱环境的需求,飞机共出现三种座位,第一种是数量较多的经济舱座位,总数量为187个。第二种是高级经济舱,数量不多,只有24个。第三个是商务舱座位,共有42个。

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座位不同,环境不同,售价不同。

空客A350内部环境十分优越,为旅客打造专属的小空间。为进一步缓解旅客的无聊和烦躁,飞机安装液晶电视,游客可以连接飞机自带的WIFI后,观看院线大片和影视作品。座位柔软且舒适,游客长时间保持坐立的状态,很难感受到腰部酸痛。高质量的机舱环境设计理念,现代技术与飞机舱内环境的相互融合,共同为旅客打造极佳的乘坐环境,完全不输酒店。

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