機油真的能撐到2萬公里再換？別猶豫，跟著做就對了！
上個月在汽修店遇見老同學大劉，他正為賬單上的「機油套餐」犯愁：「4S店說我這車得5000公里一換，但德國同事說他的奧迪能跑3萬公里才換，這差距比中德時差還離譜！」這話道出了千萬車主的困惑——機油的更換周期，到底是怎麼算的？今天咱們就掀開發動機蓋，看看那罐黑色液體里藏著的秘密。
機油在發動機里扮演的角色，比川劇變臉還精彩。它既是潤滑劑，用微米級的油膜分隔鋼鐵猛獸；又是清潔工，把燃燒殘留的「黑頭粉刺」卷進濾芯；還是散熱器，帶著高溫從活塞環縫里逃逸。全合成機油就像米其林大廚，用PAO基礎油和復合添加劑調配出「分子盛宴」，而礦物油更像是街邊快餐，基礎油分子大小不一，高溫下容易「散架」。
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