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拒絕純電！豐田K-car或將國產，配0.66T+6AT動力組合
2024/12/30 檢舉

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很明顯，從現階段的國內市場角度看，新能源汽車已經成為大趨勢，即便有部分小伙伴不認同，但趨勢已定，而且從各家合資廠商的態勢上看，似乎也妥協了，預測一下，不敢說未來的10年內，至少在未來的五年時間里，燃油車的比重有可能再次降低，而新能源汽車則會填補燃油車下降的空缺。


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但即便如此，也有部分合資品牌表示并不會盲目加大對于新能源汽車的研發，準確的說叫做純電車（最新的目錄看，純電車并不算新能源汽車），但為了能更好的應對國內汽車市場，豐田或將調整策略，比如加大對于小型代步車的投入，類似于國內市場的「老頭樂」，其中一款車最近也走入了我們的視野里，就是圖中的「TAFT」。

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