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為什麼德國車普遍燒機油,日本車開20年都不燒?維修工這麼說
2025/04/23 檢舉

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今天咱來嘮嘮汽車圈里一個又愛又煩的事兒 —— 燒機油。不知道你們發現沒,德系車燒機油好像挺常見的。像奔馳、寶馬、奧迪這些豪華牌子,還有大眾旗下好多車型,開個幾年,機油消耗過快的問題就容易冒出來,德系車主后備箱常備機油,感覺都成了 「常規操作」。


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再看看日系車呢,經常能聽到有人說自己的日系車開了十幾年甚至二十年,都不怎麼燒機油,發動機狀態還杠杠的,日常上下班、跑長途都沒問題,穩得很。同樣都是車,德系和日系在燒機油這事兒上,差距咋就這麼大呢?背后到底有啥秘密?今天咱請來了一位資深修車師傅,讓他給咱好好講講。

設計理念大不同

德系車一直把性能和操控看得最重要,為了追求超棒的駕駛體驗,它們的發動機技術通常比較激進。

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