5月9號剛在日本市場甩出新款卡羅拉，直接給燃油車判了「死刑」。
從轎車到旅行版再到運動版，全系砍掉純汽油發動機，清一色換上1.8L混動系統。
這可不是小打小鬧，擺明了要把「混動大法」進行到底。
去年財報會上社長佐藤恒治就撂過狠話，說2030年前要搞出150萬輛電動車。
數據說話最實在，新混動系統前驅版電動機就有95馬力，比老款汽油機還多蹦出7匹馬力，四驅版后軸再塞個41馬力的電機，雨天爬坡再不用腳趾摳地了。
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