1.8L混動配雙側電滑門，百公里油耗低至5L—這不是豪華MPV的簡配版，而是豐田即將投放國內的「小埃爾法」。它究竟會如何重新定義60萬級MPV市場？讓我們一探究竟。
豐田這次真把行業「炸」出了聲。60萬元起的預售價，讓不少準備掏23萬+買GL8的消費者突然按下了暫停鍵。
**成本控制是門藝術。**豐田通過降低排量、精簡非核心配置，成功將百萬級埃爾法的家族設計語言和核心實用性「壓縮」進15-16萬價格區間。這一波操作直接讓別克GL8陸上公務艙瞬間顯得「物非所值」—同為7座布局，價格差距卻達35%以上。
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