在新能源MPV的沖擊下，燃油MPV的銷量大受影響，原先這個賽道十分安逸，基本上都是別克GL8、豐田賽那、豐田格瑞維亞拔得頭籌，可自從騰勢D9、嵐圖夢想家等電動產品加入后，燃油MPV就變得越來越不好賣了，其實嵐圖夢想家之前的銷量并不好，可它「擁抱」華為了，銷量便增長了好幾倍，甚至一度壓過騰勢D9的勢頭，以10月份為例，騰勢D9的銷量為7381台，嵐圖夢想家的銷量為7808台，這是嵐圖夢想家首次登頂新能源MPV的冠軍寶座。
在這種情況下，原本銷量就不怎麼樣的本田奧德賽就更難了，這款車在10月份賣出了2566台，隔壁的艾力紳的銷量則更低，僅為1242台，本田MPV怎麼忽然之間就「賣不動」了呢？
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